特斯拉在瑞典的罢工风波：服务与维

东莞劳动律师获悉

特斯拉在瑞典非常受欢迎，是最常见的电动汽车品牌。瑞典特斯拉主要是特斯拉的服务和维修方面。特斯拉与瑞典工会谈判五年了，仍不愿加入集体合同（瑞典的特点之一是雇主组织和工会组织协商工资和工作条件，绝大多数瑞典企业都加入了集体合同）。特斯拉员工的养老金和工作条件比其他加入集体合同的公司更差集体合同，导致瑞典7家工厂约130名员工发生罢工。罢工于10月27日凌晨开始，特斯拉威胁裁员并降低福利，阻止工人罢工。特斯拉正在协调瑞典各地的人员调配，以替换罢工员工，因此特斯拉的车间基本仍在运营。瑞典劳资关系总体上比较融洽，罢工事件很少见。特斯拉在瑞典非常成功，没有集体合同的情况并不少见。一般来说，大公司都有集体合同。这种对抗工会、引入“工贼”的方式很不寻常。可以说，这在瑞典近百年来还是第一次。瑞典的1938年?是瑞典模式的起源。这一共识为瑞典雇主与工会之间相对良性的谈判互动奠定了基础。这一共识的一部分是雇主不使用“工贼”。 （当然，加入工会也可以保护公司劳动律师，因为加入工会后，个人不能罢工。只有工会组织的罢工才可以参加，并且罢工必须至少提前7天通知公司）进步。）

特斯拉坚持不加入集体合同。工会认为这会损害瑞典模式，不愿放弃斗争。结果，罢工扩大到了瑞典各地的车间。据接受采访的特斯拉员工透露，他们一年的收入比类似集体合同公司少了2万克朗。一些车间的职业防护似乎很差。另一位特斯拉员工认为，自己的工资比同类公司高，他担心如果加入集体合同，就得领最低工资（瑞典其实没有最低工资的概念，而这位员工可能不太了解情况）。还有一名参与罢工的特斯拉员工对自己的薪资福利感到满意，但认为加入集体合同可以让自己的工作更有保障，并支持瑞典模式。罢工期间东莞劳动律师，工会有人守在特斯拉门口，一些特斯拉车主还给他们送了水果以示支持。罢工警卫发现特斯拉已经调配了人力，不知道他们是新招募来接替罢工员工的还是临时替代的。马尔默车间里有来自哥德堡的人，甚至有来自丹麦的出租车司机，过去常常把人拉过来接班。诺尔雪平车间没有一名员工参加罢工。不知是不是那里工作机会少，员工不敢罢工。其他地方的车间也发生了罢工。但参加工会的员工比例、具体罢工次数等信息都是保密的。自罢工以来，似乎人们一直在加入工会。

前段时间也面临罢工威胁的瑞典在线支付公司加入了集体合同，成功化解了可能发生罢工的危机。作为一家本土企业，它决定从自身做起，支持瑞典模式。

最初罢工一周多后，特斯拉仍然坚持不加入集体协议。目前，该港口也为了支持硬件工人工会而抵制特斯拉，并且不帮助卸下运输特斯拉的船只。但这一次特斯拉似乎绕过了抵制。此前每周都有运输特斯拉的船只抵达该港口，但本周在港口抵制期间，根本没有船只抵达。

下周可能会有更多港口抵制特斯拉。电工可能会加入抵制，并可能拒绝修复特斯拉电路问题。房地产清洁工可能拒绝清洁特斯拉车间。等待。由于这些活动必须提前通报，因此如果坚持对抗，特斯拉完全可以准备好应对措施。

从目前情况来看，特斯拉能否加入集体合同尚不清楚。在瑞典的外国公司中，美国公司对瑞典集体合同的抵制最为强烈。特斯拉短期内可能不会加入集体合同。如果同行业的大多数企业加入集体合同，这将提供更好的劳动保护，那么没有加入的企业将使其他企业处于不平等的竞争境地。目前，绝大多数瑞典企业都加入了集体合同，但有了特斯拉的教训，未来是否会有更多企业效仿特斯拉，或者瑞典是否会进一步更加全面美国化，还有待观察。

绝大多数瑞典企业都签订了集体合同。在瑞典找工作时，可以询问雇主是否有集体合同（），这将为员工提供更好的保护。除非是很小的公司，一般都是集体合同的一方。工会和雇主组织协商确定年度工资增长。但对于特定员工来说，工资涨幅可能会高于或低于这个范围。工会协商团体平均水平。

加入工会对普通员工来说最直接的好处就是工资保险。普通失业救济金提供的钱很少，但如果你有工会工资保险，失业救济金将达到你原来工资的近80%，所以你可以慢慢找几个月的工作。您必须在离职前至少一年加入工会并缴纳会费。具体规定请参见各工会网站。瑞典的每个行业都有自己的工会，工会有工资统计数据，工人可以轻松查看。工会在劳动保护和纠纷方面有经验，遇到问题可以向工会咨询。工会还为其行业提供倡导，并在制定政策时征求工会的意见。工会的集体合同考虑了工作条件、报酬等诸多方面。普通员工不需要研究这些，节省了大量的精力。总体来说，瑞典的工作环境有点像国内的制度，工作和生活比较平衡，工作环境在劳工权益方面也比较有保障。

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